ठाडो पार्किङ ब्रेक (पार्किङ ब्रेक प्रणाली) ले मेकानिकल केबल मार्फत रियर ह्वील ब्रेकिङ मेकानिज्ममा सिधै कार्य गर्दछ, घर्षण प्रयोग गरी सवारी साधन चल्न नदिन। यसको मूल सिद्धान्त हो: जब पार्किङ ब्रेक लीभर तानिन्छ, स्टील केबलले ब्रेक जुत्तालाई ब्रेक ड्रम वा डिस्क क्ल्याम्प गर्न सक्रिय गर्दछ, ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्दछ; रिलिज हुँदा, रिटर्न स्प्रिङले मेकानिजम रिसेट गर्छ।
कोर कार्य सिद्धान्त
मेकानिकल ट्रान्समिसन: ह्यान्डब्रेक लिभरमा लागू गरिएको बल स्टिलको केबल मार्फत पछाडिको ब्रेक जुत्तामा पठाइन्छ, जसले गर्दा तिनीहरू ब्रेक ड्रम वा डिस्कमा क्ल्याम्प हुन्छन्। यसले पाङ्ग्रा घुमाउन रोक्न घर्षण उत्पन्न गर्दछ।
संरचनात्मक अवयवहरू: ब्रेक लीभर, स्टील केबल, ब्रेक जुत्ता, रिटर्न स्प्रिङ, र अन्य भागहरू समावेश गर्दछ। संरचना सरल छ र हाइड्रोलिक ब्रेकिङ प्रणालीबाट स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन हुन्छ।
आवेदन स्थान
सामान्यतया गैर-ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा लागू हुन्छ (जस्तै, अगाडिका पाङ्ग्राहरू-पाङ्ग्रे-ड्राइभ सवारी साधनहरूमा); केही मोडेलहरूले यसलाई ड्राइभ शाफ्टमा लागू गर्न सक्छन्। को
प्रयोग सावधानीहरू
ओभर-तनावबाट बच्नुहोस्: 2/3 स्थितिमा मात्र तान्नुहोस्। अत्यधिक तनावले कम्पोनेन्ट विरूपण वा ब्रेक विफलता निम्त्याउन सक्छ। को
लामो-अवधि प्रयोग प्रभावहरू: स्टिल केबलले समयको साथमा प्लास्टिकको विकृतिको कारणले लम्बाइ अनुभव गर्न सक्छ, नियमित निरीक्षण र मर्मत आवश्यक पर्दछ। को